CHP Muğla Milletvekili Cumhur Uzun, bölge halkının ve turizmcilerin yıllardır çözüm beklediği Milas-Ören yolundaki kronik sorunları Meclis’e taşıyarak Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na sert sorular yöneltti.
Muğla’nın en kritik ulaşım hatlarından biri olan Milas-Ören yolu, dar yapısı, bozulan zemini ve artan trafik yüküyle tehlike saçmaya devam ediyor. Milletvekili Cumhur Uzun, 2022 yılında “projeler tamamlandı, en kısa sürede ihale yapılacak” sözü verilmesine rağmen 2026 yılına gelindiğinde hâlâ somut bir adım atılmamasını eleştirdi. Uzun, yolun mevcut durumunun sadece bir ulaşım meselesi değil; trafik güvenliği, çevresel kirlilik ve bölgesel kalkınma açısından büyük bir kamu sorunu haline geldiğini vurguladı.
“Bakanlığın Cevabı Çelişkiyi Ortaya Koydu”
Uzun, Bakanlığın 2025 yılındaki resmi yanıtında, 43 kilometrelik yolun büyük bölümünün hâlâ sathi kaplamalı tek yol olduğunu itiraf ettiğini belirtti. Onaylı projeye rağmen yapım ihalesinin “bütçe imkânlarına bağlı olarak değerlendirileceği” şeklindeki açıklamanın, bölge halkının yıllardır oyalandığının kanıtı olduğunu ifade eden Uzun, “Muğla artık vaat değil, somut icraat bekliyor” dedi.
Ağır Tonajlı Araçlar ve Güvenlik Riski
Yolun sadece turizm için değil, bölgedeki termik santral faaliyetleri ve ağır tonajlı araç trafiği nedeniyle de büyük bir baskı altında olduğunu hatırlatan Uzun, soru önergesinde şu noktalara dikkat çekti:
-
Son 5 yılda bu güzergahta kaç trafik kazası meydana geldi?
-
Yolun bakım ve onarımı için bugüne kadar ne kadar harcama yapıldı?
-
Ağır tonajlı araçların yol yapısına verdiği zararlar için bir önlem planı var mı?
-
Yapım tamamlanana kadar acil trafik güvenliği için hangi adımlar atılacak?
Cumhur Uzun, güvenli ulaşım hakkının daha fazla ertelenemeyeceğini belirterek, Milas ve Ören halkının günlük yaşamını, ticaretini ve turizm potansiyelini olumsuz etkileyen bu belirsizliğin bir an önce net bir takvim ve bütçeyle sonlandırılması gerektiğini vurguladı.
