KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ TEPKİ ÇEKEN KÖPRÜ RESTORASYON SONRASI AÇIKLAMA YAPTI
Muğla’nın Milas ilçesindeki Tarihi Sarıçay Köprüsü’nün restorasyon projesine, tarihi dokusuna uygun yapılmadığı gerekçesiyle gelen tepkilere, Karayolları Genel Müdürlüğü’nden açıklama geldi. Açıklamada “Köprüde kütle ve renk ilişkilerini değiştirecek hiçbir yeni eklentiye yer verilmemiştir. Yapılan tamamlamalar köprünün kendi özgün parçasıdır” denildi.
Milas’ta Balavca Deresi üzerinde bulunan Tarihi Sarıçay Köprüsü’nün Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yapımı devam eden restorasyon projesine, köprünün tarihi dokusuna uygun yapılmadığı gerekçesiyle tepki gelmiş, Arkeolog Ömer Faruk Yavaşçay, “Yapı, o eski özgün dokusunu kaybedip yeni baştan yapılmış. Eser, sanki yeni açılmış bir köprü görünümüne bürünmüştür” diyerek restorasyon projesini eleştirmişti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na bağlı Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından restorasyona ilişkin gelen tepkiler üzerine köprüde kütle ve renk ilişkilerini değiştirecek hiçbir yeni eklentiye yer verilmediği açıklaması yapıldı.
Açıklamada Arkeolog Yavaşçay’ın Venedik Tüzüğü’nün 13. maddesine aykırı bir restorasyon yapıldığı iddiasına ise “Yapılan tamamlamalar köprünün kendi özgün parçası olup, Venedik Tüzüğünün 13. maddesinde belirtilen “Eklemelere, ancak yapının ilgi çekici bölümlerine, geleneksel konumuna, kompozisyonuna, dengesine ve çevresiyle olan bağıntısına zarar gelmediği durumlarda izin verilebilir” ifadesine aykırılık teşkil etmemektedir” yanıtı geldi.
Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yapılan yazılı basın açıklamasında şu ifadeler kullanıldı:
“Toplam 95 metre uzunluğundaki 11 gözlü tarihi köprünün restorasyon çalışmaları 15 Kasım 2019 tarihinde başlamıştır. Zaman içerisinde on bir kemerden üçünü tamamen kaybederek günümüze ulaşan köprünün yaya trafiğine hizmet verecek şekilde yıkılan kemerleri yeniden yapılmış; çalışmalarda laboratuvar analizleri sonucunda belirlenen en uygun yapı malzemesi kullanılmıştır.
Köprüde kütle ve renk ilişkilerini değiştirecek hiçbir yeni eklentiye yer verilmemiştir. Yapılan tamamlamalar köprünün kendi özgün parçası olup, Venedik Tüzüğünün 13. maddesinde belirtilen ‘Eklemelere, ancak yapının ilgi çekici bölümlerine, geleneksel konumuna, kompozisyonuna, dengesine ve çevresiyle olan bağıntısına zarar gelmediği durumlarda izin verilebilir’ ifadesine aykırılık teşkil etmemektedir. Köprüde yapılan tüm restorasyon müdahaleleri, Muğla Kültür Varlıklarını Koruma Bölge Kurulunca onaylı projelere, Kurul kararlarına, malzeme analizlerine dayanılarak yapılmıştır. Köprünün 2022 yılının Ekim ayı itibariyle yaya geçişine açılması planlanmaktadır.
Karayolları Genel Müdürlüğümüz, geçmişten günümüze tarihsel ve kültürel bütünlüğü sağlayan, insanlığın ortak mirası 414 adet tarihi köprüyü aslına uygun restore etmiştir. Ülke genelindeki restorasyon çalışmalarımızı, 1964 Venedik Tüzüğü, 1972 UNESCO Dünya Kültürel ve Doğal Mirasının Korunmasına Dair Sözleşme, 1985 Avrupa Mimari Mirasının Korunması Sözleşmesi, Kültür Varlıklarını Koruma Yüksek Kurulu İlke Kararları uyarınca sürdürerek, ata yadigarı tarihi köprülerimizi koruduğumuzu belirtir, iyi günler dileriz.”
Haber :Esma Turan
Bu haber 23 kez okundu.